04.03.17 Xavier COLLIN récompensé

C'est à l'AG de la Ligue FFV Grand Est que Xavier a été récompensé pour ses excellents résultats de 2016.

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Edito du mois de Juin

 

L’Eté arrive à grands pas et le réglage d’une voile reste une science obscure pour un certain nombre. 

Les voiles de wave, de freeride, ou de freestyle (donc toutes sans cambers) sont assez simple à gréer. Par contre, les questions sont assez nombreuses sur les voiles de race, freerace et race slalom…Comment gréer une voile moderne à cambers sans y passer 20 minutes…Entre les cambers qui sautent, les lattes qui forcent ou qui cassent, ou les cambers qui ne veulent pas se positionner correctement, les difficultés sont connues de tous.
Voici donc la méthode pour gréer votre voile récalcitrante, toute marque confondue, pourvu que celle-ci soit une voile de moins de 5 ans (environ).
Postulat de départ, vous avez le bon mat pour la bonne voile : longueur/IMCS, diamètre, courbure.
Cette méthode a été « pompée » sur une étape française de speed.
Mieux qu’un long discours, je vous propose quelques photos...
Dérouler amoureusement votre voile sur l’herbe fraichement tondue par votre Club…
Enfilez avec grâce et sans complexe votre mat dans le fourreau, en prenant soin de passer au dessus des lattes. Ne vous occupez pas des cambers.
Encapuchonnez correctement la têtière…
Vérifiez que les 2 parties du mat sont bien « pacsés ».
Enfoncez la rallonge de mat avec la bonne longueur et étarquez au point d’amure de façon virile avec ou sans prothèse (manivelle)
Pour le moment, ca fait bizarre…
 

Le mat se cintre dans le fourreau au dessus des lattes.

Enfilez le wishbone avec la longueur préconisée, mettez la manchette si vous en avez une, et étarquez au point d’écoute.
Une fois cette étape passée, relâchez au point d’amure…(certaines vont demander de laisser un peu de tension, d’autres pas du tout)
Dirigez-vous avec le sourire jusqu’au premier camber (en partant du haut de la voile), et main gauche en appui sur la latte, main droite en poussée horizontale, amenez le camber sur le mat sans effort
Passez tous les cambers de cette façon jusqu’en bas .
Refermez les fermetures si il y en a sur votre voile.
Re-étarquez selon la norme constructeur
La voile est gréée, à vous de la régler…(+/-2 cm au point d’écoute et point d’amure, hauteur de wishbone, tension des lattes).
YAPLUKA...
 
 

 

 

 

 

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